Erikoisympäristöissä on erityisiä vaatimuksia eristykseen ja suojaukseenmoottorit. Siksi moottorisopimusta tehtäessä tulee asiakkaan kanssa sopia moottorin käyttöympäristöstä, jotta vältytään sopimattomista työolosuhteista johtuvilta moottorihäiriöiltä.
Kemiallisten korroosionestomoottoreiden eristyssuojaustoimenpiteet Kemiallisilla korroosionestomoottoreilla, asennetaanpa ne sisä- tai ulkotiloihin, tulee olla kosteudenkestäviä ja korroosionestoominaisuuksia. Nykyaikaiset kemiantehtaiden laitteet ja laitteet ovat yleensä suurikokoisia ja ulkoilmakäyttöisiä. Jatkuva tuotanto tarkoittaa sitä, että kun laite on käynnistynyt, sitä ei useinkaan voida sammuttaa huoltoa varten pitkäksi aikaa. Siksi kemiantehtaissa käytettävillä moottoreilla on korkeammat suojausvaatimukset ja niiden on perustuttava ulkotyyppiin. Korroosionestokyvyn lisäämiseksi entisestään rakennesuunnittelun tulisi vahvistaa vaipan tiivistystä. Kun vedenpoistoaukko on pidettävä kuoressa, se on suljettava muoviruuveilla. Tiivistetyn moottorin hengitystoiminnon pääpolku on laakeri. Tiivisterakenne, jossa on vedenpitävä kansi ja kaareva rengas, voi toimia tehokkaasti suojaavana roolina. Suurten moottoreiden laakerit tulee suunnitella tankkaamaan ja vaihtamaan öljyä ilman pysähtymistä, jotta ne soveltuvat jatkuvaan tuotantoon kemiantehtaissa. Vaatia. Paljastuneiden osien tulee olla ruostumatonta terästä ja muovia.
Suljetun kotelon suojassa kemiallisten korroosionestomoottorien eristystoimenpiteet voidaan käsitellä samalla tavalla kuin trooppisia moottoreita. Suurjännitemoottorit voidaan eristää epoksijauhekiilleteipillä jatkuvalla eristeellä, joka on kyllästetty yleismaalilla tai silikonikumieristeellä. Ulkomoottoreiden eristystoimenpiteet Ulkomoottoreiden suojaus on pääasiassa rakenteellista suojausta pieneläinten sekä sateen, lumen, tuulen ja hiekan tunkeutumisen estämiseksi. Vaipan tiivistysaste riippuu akselin jatko- ja poistojohtojen käsittelystä. Ulkomoottorin laakeriosa tulee varustaa vesiliinarenkaalla. Jakorasian ja koneen alustan välisen liitospinnan tulee olla leveä ja tasainen. Väliin tulee laittaa tiiviste. Tulevassa linjassa tulee olla tiivisteholkki. Päätykannen saumassa ja nostosilmukan reiässä tulee olla kumitiivisteet. Kiinnitysruuveissa tulee käyttää uppokantaisia ruuveja ja tiivistealuslevyjä. Ulkoilman moottorin ilmanvaihdon tulee olla rakenne, joka estää tuulen, lumen tai vieraiden esineiden pääsyn sisään. Voit käyttää tuuletuskanavia tai asentaa ilmakanavaan välilevyjä sateen, lumen ja hiekan erottamiseen. Pölysuodattimia voidaan lisätä pölyisillä alueilla.
Sopivien eristysmateriaalien valinnan lisäksi käytä oikeita eristyskäsittelymenetelmiä täydellisen suojakerroksen muodostamiseksi eristeen pinnalle. Auringonvalolta suojaamiseksi kuoren päälle voidaan asentaa aurinkosuoja. Aurinkosuojan ja kuoren välillä tulee olla tietty etäisyys, jotta vältetään suora kosketus kuoreen. lämmönsiirto. Viime vuosina jäähdytyslaatikoita on usein sijoitettu staattoriin. Kondensoitumisen välttämiseksi moottoriin voidaan asentaa kosteudenkestävä lämmitin.
Ulkomoottorit voidaan eristää samalla tavalla kuin trooppiset moottorit. Viime vuosien uusien eristysmateriaalien ja uusien eristysprosessien avulla voidaan luotettavasti tiivistää osia moottorin käämeistä ilman, että koko moottoria tarvitsee tiivistää. Monet maat käyttävät suojatyyppiä täysin suljetun tyypin sijaan. Suojatuissa ulkomoottoreissa voidaan käyttää suljettuja käämiä. Eli käämit on valmistettu ei-hygroskooppisista eristysmateriaaleista ja sähkömagneettisista johtimista. Kun staattorikäämitys on upotettu, käytetään tippakyllästystä tai kokonaiskyllästysprosessia. Käämit ja liitokset ovat kaikki suljettuja, mikä voi estää saastumisen ja mukautua ulkoilmaolosuhteisiin. Ulkomoottoreissa tulee käyttää valon ikääntymisen kestäviä pintamaalia. Valkoisella on paras vaikutus, jota seuraa hopeanvalkoinen. Erityistä huomiota tulee kiinnittää ulkona käytettävien muovien valovanhenemiskykyyn. Alhaisissa lämpötiloissa muovit ja rasvat pyrkivät haurastumaan tai jähmettymään, joten tulee käyttää materiaaleja, jotka kestävät hyvin kylmää.
Postitusaika: 29.9.2024